🔴 Última actualización: 17:00 hora española (19:00 hora local en Bahréin)
Última jornada de los test de pretemporada de la Fórmula 1 2026 en el Circuito Internacional de Bahréin. Tras cinco días intensos repartidos en dos semanas, los 11 equipos afrontan sus últimas ocho horas de rodaje antes del inicio del Mundial en Melbourne el 8 de marzo. La sesión de ayer dejó un mensaje claro: Kimi Antonelli pulverizó el récord del test con un 1’32″803, superando por 58 milésimas el espectacular tiempo de Oscar Piastri y confirmando a Mercedes como el equipo más rápido de esta pretemporada.
La gran noticia del día es el regreso de Carlos Sainz al volante del Williams FW48 para toda la jornada, después de no haber rodado ayer. Max Verstappen volverá por la tarde tras haber completado 137 vueltas el jueves. En Aston Martin, Lance Stroll sustituye a Fernando Alonso, cuyo jueves acabó prematuramente por un problema de motor Honda.
Horario: de 8:00 a 17:00 hora española, con descanso de 12:00 a 13:00. Retransmisión íntegra en DAZN F1.
Horario del test en hora española
| Sesión | Hora española (CET) | Hora local (Bahréin) |
|---|---|---|
| Sesión 1 | 8:00 – 12:00 | 10:00 – 14:00 |
| Almuerzo | 12:00 – 13:00 | 14:00 – 15:00 |
| Sesión 2 | 13:00 – 17:00 | 15:00 – 19:00 |
Tiempos en directo — Test 2, Día 3
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’31″992 | 132 |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 1’32″871 | 47 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1’33″109 | 65 |
| 4 | George Russell | Mercedes | 1’33″197 | 82 |
| 5 | Oliver Bearman | Haas | 1’33″421 | 88 |
| 6 | Pierre Gasly | Alpine | 1’33″421 | 118 |
| 7 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1’33″755 | 71 |
| 8 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1’33″916 | 49 |
| 9 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1’34″149 | 165 |
| 10 | Carlos Sainz | Williams | 1’34″342 | 141 |
| 11 | Oscar Piastri | McLaren | 1’34″352 | 66 |
| 12 | Esteban Ocon | Haas | 1’34″494 | 82 |
| 13 | Isack Hadjar | Red Bull | 1’34″511 | 59 |
| 14 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1’35″290 | 38 |
| 15 | Nico Hülkenberg | Audi | 1’36″019 | 64 |
| 16 | Sergio Pérez | Cadillac | 1’40″842 | 61 |
| 17 | Lance Stroll | Aston Martin | — | 6 |
Tabla en actualización constante a lo largo de la jornada.
Mejores tiempos por jornada
| Día | Piloto más rápido | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|
| Día 1 – Test 1 (11 feb) | Lando Norris | McLaren | 1’34″669 |
| Día 2 – Test 1 (12 feb) | Charles Leclerc | Ferrari | 1’34″273 |
| Día 3 – Test 1 (13 feb) | Kimi Antonelli | Mercedes | 1’33″669 |
| Día 4 – Test 2 (18 feb) | George Russell | Mercedes | 1’33″459 |
| Día 5 – Test 2 (19 feb) | Kimi Antonelli | Mercedes | 1’32″803 |
Pilotos en pista hoy — Test 2, Día 3
| Equipo | Mañana (8:00-12:00) | Tarde (13:00-17:00) |
|---|---|---|
| Ferrari | Charles Leclerc | Charles Leclerc |
| Mercedes | Kimi Antonelli | George Russell |
| McLaren | Oscar Piastri | Oscar Piastri |
| Red Bull | Isack Hadjar | Max Verstappen |
| Haas | Esteban Ocon | Oliver Bearman |
| Alpine | Pierre Gasly | Pierre Gasly |
| Racing Bulls | Arvid Lindblad | Arvid Lindblad |
| Williams | Carlos Sainz | Carlos Sainz |
| Audi | Nico Hülkenberg | Gabriel Bortoleto |
| Aston Martin | Lance Stroll | Lance Stroll |
| Cadillac | Sergio Pérez | Valtteri Bottas |
Resumen del Día 5 (Test 2, Día 2)
Kimi Antonelli batió el récord absoluto de la pretemporada con un 1’32″803, superando por 58 milésimas el espectacular 1’32″861 que Oscar Piastri había firmado minutos antes y que ya era el primer tiempo en bajar del 1’33. Mercedes cerró así dos jornadas consecutivas al frente de la tabla (tres si contamos el viernes de la semana pasada), con Russell mandando el miércoles y Antonelli el jueves.
Max Verstappen fue tercero (1’33″162) y completó 137 vueltas, la mayor cifra individual de toda la pretemporada, incluyendo una simulación de carrera (mejor con nemumáticos blandos) completa que impresionó al paddock por la consistencia del Red Bull RB22. Lewis Hamilton mejoró notablemente por la tarde hasta la cuarta posición (1’33″408) tras completar solo 5 vueltas por la mañana, sumando 74 en total con el Ferrari SF-26. Ferrari además acaparó la atención con su polémico alerón trasero «invertido» y Hamilton se llevó las dos salidas de práctica del día con unas reacciones espectaculares.
Franco Colapinto fue sexto (1’33″818) con 117 vueltas, una cifra enorme que demuestra la fiabilidad del Alpine A526, mientras que Nico Hülkenberg metió a Audi en el top 7 (1’33″987).
Alonso, otra jornada para olvidar
Fernando Alonso provocó bandera roja al inicio de la sesión vespertina cuando su Aston Martin AMR26 se detuvo a la salida de la curva 4 en plena simulación de carrera. El asturiano había completado 40 vueltas por la mañana y llevaba 28 de la tarde cuando el motor Honda perdió potencia. Aston Martin confirmó un problema en la unidad de potencia y Alonso no volvió a salir, cerrando el día 15º con un 1’37″472 y solo 68 vueltas, a más de cuatro segundos de Antonelli.
El AMR26 de Fernando Alonso dice basta. Así ha sonado el momento 🔊#TestDAZNF1 #F1Testing 🏁 pic.twitter.com/IbQlO4rfdh
— DAZN España (@DAZN_ES) February 19, 2026
Lo más destacado de la mañana
Leclerc manda en la última mañana: 1’33″689
Charles Leclerc ha firmado el mejor tiempo de la sesión matinal con un 1’33″689 (C3) y 74 vueltas, tomando el mando de la última jornada de la pretemporada con un Ferrari SF-26 que ha funcionado como un reloj durante toda la mañana. El monegasco se ha situado más de dos décimas por delante de Kimi Antonelli y ha demostrado un ritmo sólido y constante en esta recta final antes de Melbourne.
Antonelli, bandera roja y fuera del test: problema de presión neumática
Kimi Antonelli ha provocado la bandera roja de la mañana al detenerse en pista tras perder presión neumática en su Mercedes W17. El italiano había completado 49 vueltas y era segundo (1’33″916) cuando el coche se paró. Mercedes ha confirmado que necesita cambiar la unidad de potencia, lo que pone fin a la pretemporada de Antonelli. George Russell tomará el relevo por la tarde cuando el coche esté listo.
Piastri, tercero con neumático blando
Oscar Piastri ha cerrado tercero con un 1’34″352 montando neumático C4 y ha completado 52 vueltas antes de ceder el McLaren MCL40 a Lando Norris tras el almuerzo. El australiano ha seguido mostrando el buen ritmo de McLaren, aunque a más de seis décimas de Leclerc.
Ocon sorprende con Haas: cuarto y 62 vueltas
Esteban Ocon se ha colado en la cuarta posición con un 1’34″494 (C3) y 62 vueltas, la mayor cifra de la mañana junto a Lindblad. Un resultado excelente para Haas, que sigue confirmando que puede pelear en la zona media de la parrilla.
Sainz, octavo con trabajo de fondo
Carlos Sainz ha completado 54 vueltas con el Williams FW48 y ha firmado un 1’35″252 (P8), a segundo y medio de Leclerc. El madrileño afronta su última sesión de pretemporada por la tarde con el objetivo de acumular el máximo kilometraje posible antes de Melbourne.
Aston Martin, la pesadilla continúa: Stroll, solo 2 vueltas
Lance Stroll apenas ha podido completar dos vueltas con el Aston Martin AMR26 antes de volver al garaje por problemas de unidad de potencia Honda que se arrastran desde ayer. El canadiense ni siquiera aparece en la clasificación de la mañana. Otro golpe durísimo para un equipo que ha vivido la peor pretemporada de toda la parrilla y que llega a Melbourne con un déficit enorme de kilometraje.
Stroll sin vueltas
A falta de 20 minutos para el final de la sesión matutina, Aston Martin aún no ha pisado la pista.
Lo más destacado de la tarde
Leclerc destroza el récord del test: 1’31″992
Charles Leclerc ha cerrado la pretemporada 2026 con un espectacular 1’31″992 (C4), convirtiéndose en el único piloto capaz de bajar del 1’32 en las seis jornadas de test en Bahréin. El monegasco ha superado por más de ocho décimas el 1’32″803 que Antonelli había fijado como referencia el jueves y ha completado 132 vueltas en todo el día, una cifra descomunal que confirma la fiabilidad y el ritmo del Ferrari SF-26.
Norris, segundo pero con la tarde comprometida
Lando Norris ha firmado el segundo mejor tiempo del día con un 1’32″871 (C3), pero su tarde se vio afectada por trabajos de refrigeración en el McLaren MCL40 que le impidieron salir a pista hasta las dos últimas horas de la sesión. Pese al tiempo perdido, el campeón del mundo ha dejado claro que McLaren tiene ritmo de sobra para pelear en Melbourne.
Verstappen, tercero con simulación de carrera
Max Verstappen se ha colocado tercero con un 1’33″109 (C3) y 65 vueltas por la tarde, completando un programa sólido que incluyó tandas largas y una vuelta rápida en el tramo final de la sesión. El neerlandés cierra una semana muy productiva con Red Bull tras acumular más de 200 vueltas entre jueves y viernes.
Russell rescata la tarde de Mercedes tras la avería de Antonelli
George Russell ha tomado el relevo del Mercedes W17 tras el cambio de unidad de potencia provocado por el problema de presión neumática de Antonelli por la mañana. El británico ha completado 82 vueltas y ha firmado un 1’33″197 (P4), asegurando que Mercedes no perdiera una tarde crucial en el último día de test.
Lindblad, récord histórico de vueltas: 165 en un día
Arvid Lindblad ha establecido un récord no oficial al completar 165 vueltas en una sola jornada, la mayor cifra de cualquier piloto en los seis días de test en Bahréin. El rookie de Racing Bulls ha firmado un 1’34″149 (P9), acumulando un kilometraje brutal de cara a su debut en Melbourne.
Aston Martin cierra la pretemporada con solo 6 vueltas
Aston Martin ha confirmado el fin de su programa con más de dos horas de sesión por delante, después de que Lance Stroll solo pudiera dar 6 vueltas sin conseguir ningún tiempo válido. Honda reconoció a través de un comunicado que un problema relacionado con la batería impedía rodar con normalidad, cerrando así la peor pretemporada de toda la parrilla para el equipo de Adrian Newey.
Lo mejor del día
Charles Leclerc led the way in the first session on Friday for Ferrari, from Kimi Antonelli who stopped out on track in his Mercedes ⬇️
— Formula 1 (@F1) February 20, 2026
Read the session report here 👉 https://t.co/FjAGc27a72#F1 #F1Testing pic.twitter.com/2K3SjvGvTj
George and Pierre tussling into Turn 1 ⚔️#F1 #F1Testing pic.twitter.com/gwXoh82Dem
— Formula 1 (@F1) February 20, 2026
Este artículo se actualiza de forma constante durante la jornada de test. Vuelve a visitarlo para consultar los últimos tiempos y novedades.
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