Visa Cash App Racing Bulls ha presentado su monoplaza para la temporada 2026 de Fórmula 1 en un evento conjunto con Oracle Red Bull Racing celebrado en la sede de Ford en Detroit.
Al contrario que su escudería referencia, Red Bull, el equipo mantiene su característica decoración blanca mate que conquistó a los aficionados la temporada pasada, aunque incorporando nuevos acentos en azul como guiño a la alianza con Ford, que ha ayudado a nivel técnico a Red Bull Powertrains a crear las unidades de potencia a ambos equipos de la multinacional austriaca.
Un debutante de récord
La gran novedad de Racing Bulls para 2026 es la llegada del piloto británico Arvid Lindblad, de 18 años, que se convierte en el único debutante de la temporada y en el piloto más joven de toda la parrilla. Es también el británico más joven en llegar a la F1, superando el récord que ostentaba Oliver Bearman.
El ascenso de Lindblad ha sido meteórico. Comenzó 2025 proclamándose campeón de la Formula Regional Oceania, lo que le permitió obtener la Superlicencia de F1, y después completó su temporada de debut en Fórmula 2 antes de dar el salto a la categoría reina.
«Este momento es sinceramente surrealista», reconoció Lindblad durante la presentación. «Ser presentado como piloto de Fórmula 1 en un evento así, en un lugar tan icónico, es algo que nunca olvidaré. Estoy listo para aprender, trabajar y darlo todo en la pista».
Lindblad competirá con el dorsal 41, un número que nunca se ha usado en la historia de la F1 y que eligió porque visualmente se asemeja a sus iniciales (AL).
Liam Lawson lidera el equipo
El piloto neozelandés Liam Lawson será el piloto de referencia del equipo en su segunda temporada completa en la categoría. El año pasado mostró un rendimiento sólido que le valió para consolidarse en el programa de Red Bull.
«La asociación entre Ford y Red Bull, la energía que rodea al equipo y la ambición de lo que está por venir hacen que este sea un momento increíblemente emocionante para formar parte de VCARB», declaró Lawson. «Estoy más motivado que nunca para seguir empujando y ayudar a convertir esa visión en resultados en pista».
Objetivo: repetir el podio de 2025
Racing Bulls llega a 2026 con el objetivo de superar los resultados de la temporada anterior, cuando el ahora piloto de Red Bull Isack Hadjar logró subir al podio en el Gran Premio de los Países Bajos, el primero del equipo en su etapa actual.
El director del equipo, Alan Permane, reconoce el reto que supone competir con un motor de un fabricante debutante, pero se muestra optimista: «2026 representa uno de los mayores cambios técnicos que ha visto la Fórmula 1, y asociarnos con Ford desde el inicio de este camino es enormemente significativo para nosotros».
El VCARB03 de Racing Bulls debutará en el Gran Premio de Australia el 8 de marzo.
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