🔴 Última actualización: 17:00 hora española (19:00 hora local en Bahréin)
Hoy ha arrancado el segundo y último test de pretemporada de la Fórmula 1 2026 en el Circuito Internacional de Bahréin. Tras tres días intensos la semana pasada en los que Mercedes cerró al frente con el doblete de Antonelli y Russell, los 11 equipos han regresado a pista con actualizaciones, nuevos compuestos de neumáticos y un objetivo claro: afinar sus monoplazas antes de que empiece la temporada en Melbourne el 8 de marzo.
La gran novedad de esta segunda semana es que toda la jornada se ha retransmitido en directo a través de F1 TV y Sky Sports F1 (DAZN F1 en España), a diferencia de la primera semana, en la que solo se emitió la última hora de cada día. Además, Pirelli pone a disposición los cinco compuestos de seco, incluyendo los C4 y C5 más blandos que no estuvieron disponibles la semana pasada, lo que podría provocar una mejora significativa de los tiempos.
Lando Norris abre la mañana con el McLaren MCL40 y cederá el coche a Oscar Piastri tras el almuerzo. Fernando Alonso toma el relevo de Lance Stroll por la tarde en el Aston Martin AMR26, Carlos Sainz también rodará por la tarde con el Williams FW48.
Horario: de 8:00 a 17:00 hora española, con descanso de 12:00 a 13:00.
Horario del test en hora española
| Sesión | Hora española (CET) | Hora local (Bahréin) |
|---|---|---|
| Sesión 1 | 8:00 – 12:00 | 10:00 – 14:00 |
| Almuerzo | 12:00 – 13:00 | 14:00 – 15:00 |
| Sesión 2 | 13:00 – 17:00 | 15:00 – 19:00 |
Tiempos en directo — Test 2, Día 1
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1’33″459 | 76 |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | 1’33″469 | 70 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’33″739 | 70 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 1’34″052 | 54 |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1’34″158 | 69 |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull | 1’34″260 | 66 |
| 7 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1’34″299 | 44 |
| 8 | Carlos Sainz | Williams | 1’35″113 | 55 |
| 9 | Franco Colapinto | Alpine | 1’35″254 | 60 |
| 10 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1’35″263 | 71 |
| 11 | Alex Albon | Williams | 1’35″690 | 55 |
| 12 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1’35″753 | 61 |
| 13 | Oliver Bearman | Haas | 1’35″778 | 42 |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine | 1’35″898 | 61 |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | 1’35″974 | 26 |
| 16 | Esteban Ocon | Haas | 1’36″418 | 65 |
| 17 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1’36″536 | 28 |
| 18 | Nico Hulkenberg | Audi | 1’36″741 | 49 |
| 19 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1’36″769 | 75 |
| 20 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1’36″798 | 35 |
| 21 | Sergio Pérez | Cadillac | 1’38″191 | 24 |
Tabla en actualización constante a lo largo de la jornada.
Mejores tiempos del primer test (semana pasada)
| Día | Piloto más rápido | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|
| Día 1 (11 feb) | Lando Norris | McLaren | 1’34″669 |
| Día 2 (12 feb) | Charles Leclerc | Ferrari | 1’34″273 |
| Día 3 (13 feb) | Kimi Antonelli | Mercedes | 1’33″669 |
Pilotos en pista hoy — Día 4 (Test 2, Día 1)
| Equipo | Mañana (8:00-12:00) | Tarde (13:00-17:00) |
|---|---|---|
| McLaren | Lando Norris | Oscar Piastri |
| Mercedes | Kimi Antonelli | George Russell |
| Red Bull | Isack Hadjar | Isack Hadjar |
| Ferrari | Charles Leclerc | Lewis Hamilton |
| Williams | Alex Albon | Carlos Sainz |
| Racing Bulls | Arvid Lindblad | Liam Lawson |
| Aston Martin | Fernando Alonso | Lance Stroll |
| Haas | Esteban Ocon | Oliver Bearman |
| Audi | Nico Hulkenberg | Gabriel Bortoleto |
| Alpine | Pierre Gasly | Pierre Gasly |
| Cadillac | Checo Pérez | Por confirmar |
Resumen del primer test
Mercedes sorprendió a propios y extraños al cerrar la semana con un contundente 1-2 liderado por Kimi Antonelli (1’33″669) y George Russell (1’33″918), ambos registrados en el Día 3. Ferrari demostró un ritmo sólido durante toda la semana, con Leclerc dominando el Día 2 y Hamilton firmando el tercer mejor tiempo global (1’34″209). McLaren fue el equipo más consistente en kilometraje, con Norris, que fue primero en el Día 1, y Piastri acumulando más de 420 vueltas combinadas y manteniéndose siempre en la zona alta de la tabla.
Red Bull impresionó por su motor Red Bull-Ford, con Verstappen liderando el Día 1 y varios equipos reconociendo una ventaja clara en despliegue de energía en las rectas, aunque Pierre Waché admitió que el equipo se sitúa por detrás de Mercedes, Ferrari y McLaren. Aston Martin fue el equipo con más dificultades, con Stroll reconociendo que el AMR26 está «entre cuatro y cuatro segundos y medio» del ritmo de cabeza, mientras que Alonso completó 98 vueltas en su única jornada al volante.
Fernando Alonso y Carlos Sainz en el primer test
Fernando Alonso rodó una sola jornada (Día 2) y completó 98 vueltas con un mejor tiempo de 1’38″248, a casi 4 segundos de Leclerc. Carlos Sainz acumuló 214 vueltas repartidas en varias jornadas con el Williams FW48, siendo el tercer piloto con más kilómetros de todo el test. Su mejor registro fue un 1’37″186.
Lo más destacado de la mañana
Leclerc manda con el Ferrari: 1’33″739
Charles Leclerc ha firmado el mejor tiempo de la mañana con un 1’33″739, a solo 70 milésimas del mejor registro global de Antonelli la semana pasada. El monegasco ha completado 70 vueltas impecables con el SF-26 y se ha situado más de tres décimas por delante de Lando Norris (1’34″052), que ha cerrado segundo con 54 vueltas antes de ceder el McLaren MCL40 a Oscar Piastri tras el almuerzo.
Antonelli, tercero haciendo simulaciones de carrera
Kimi Antonelli ha sido el único piloto en completar simulaciones de carrera completas con el neumático C3, por lo que no ha buscado un tiempo óptimo a una vuelta. Aun así, ha firmado el tercer mejor registro (1’34″158) y ha acumulado 69 vueltas, lo que confirma que Mercedes llega a esta segunda semana con un programa de trabajo muy avanzado.
Problemas graves para Red Bull: fuga de agua en el motor
Isack Hadjar ha perdido la mayor parte de la mañana por una fuga de agua en el motor Red Bull Powertrains, completando solo 13 vueltas. Es la segunda vez en dos semanas que el francés sufre un problema de fiabilidad importante tras la fuga hidráulica que le dejó sin rodar en la mañana del Día 2 del primer test. Un nuevo contratiempo para Red Bull, que mañana espera recuperar el tiempo perdido con Max Verstappen al volante.
Alonso, lastrado por un problema de motor Honda
Fernando Alonso solo ha podido completar 28 vueltas con el Aston Martin AMR26 antes de que un problema de motor obligara al equipo a detener el coche. Las cámaras de la retransmisión mostraron cómo se utilizaba un boroscopio para inspeccionar el motor Honda, lo que apunta a un problema interno grave. Su mejor tiempo ha sido un 1’36″536 (8º), a casi tres segundos de Leclerc. Una mañana difícil que sigue la línea de los problemas que arrastró Aston Martin la semana pasada.
Pérez también en problemas: dos vueltas en dos horas
Sergio Pérez estuvo más de dos horas atrapado en el garaje de Cadillac con un problema no especificado, completando solo dos vueltas en la primera mitad de la sesión. Finalmente logró salir y acumuló 24 vueltas con un tiempo de 1’38″191, a más de cuatro segundos del mejor registro.
Lindblad, el más activo de la mañana: 75 vueltas
Arvid Lindblad ha liderado el recuento de vueltas con 75 giros al volante del Racing Bulls VCARB 03, por delante de Leclerc (70) y Antonelli (69). El británico rookie sigue acumulando kilometraje de forma impresionante.
Lo más destacado de por la tarde
Russell bate el récord del test: 1’33″459
George Russell ha arrebatado el mejor tiempo global de los test a su compañero Antonelli con un 1’33″459, superando por dos décimas el registro que el italiano había firmado el viernes pasado. El británico ha completado 76 vueltas en una tarde muy productiva, confirmando que Mercedes llega a las últimas jornadas de pretemporada como el equipo más rápido a una vuelta.
Piastri roza la hazaña: a solo 10 milésimas
Oscar Piastri se ha quedado a tan solo una centésima de Russell con un 1’33″469, el segundo mejor tiempo de toda la pretemporada. El australiano ha sumado 70 vueltas tras tomar el relevo de Norris después del almuerzo, dejando claro que el McLaren MCL40 tiene un ritmo de primer nivel.
Hadjar resucita: de 13 a 66 vueltas
Isack Hadjar ha protagonizado la remontada del día tras perder casi toda la mañana por la fuga de agua en el motor Red Bull. El francés ha pasado de 13 a 66 vueltas y ha escalado hasta la sexta posición con un 1’34″260, a ocho décimas de Russell. Red Bull respira después de un inicio de jornada muy complicado.
Alonso no volvió a pista: el motor Honda le deja en 28 vueltas
Fernando Alonso no regresó a pista por la tarde tras el problema de motor detectado por la mañana. El asturiano cierra el día con solo 28 vueltas y un 1’36″536 (17º), a tres segundos de Russell. Las imágenes del boroscopio inspeccionando el motor Honda no son buenas noticias para Aston Martin, que sigue acumulando problemas de fiabilidad en el último test antes de Melbourne.
Sainz mejora por la tarde y cierra 8º
Carlos Sainz ha aprovechado la sesión vespertina para mejorar su registro hasta un 1’35″113 y completar 55 vueltas con el Williams FW48. El madrileño ha ganado más de dos décimas respecto a la mañana y se sitúa como el noveno piloto más rápido del día en términos absolutos, por delante de los dos Alpine.
Bortoleto sorprende: 71 vueltas con el Audi
Gabriel Bortoleto ha sido uno de los pilotos más activos de la tarde con 71 vueltas totales y ha mejorado hasta un 1’35″263 (10º) con el compuesto más duro disponible (C1), lo que hace su tiempo aún más meritorio. Jornada muy sólida del brasileño.
Lo mejor del día
¡ALONSO DOMANDO EL AMR26! 😱
— DAZN España (@DAZN_ES) February 18, 2026
Controlando poco a poco a la bestia… ¡y hasta drifteando con ella! 😆#TestDAZNF1 #F1Testing 🏁 pic.twitter.com/lsJvwqsrOj
Charles. Lando. Kimi.
— Formula 1 (@F1) February 18, 2026
That's your top 3️⃣ with just over an hour and a half left of the morning session! 👊#F1 #F1Testing pic.twitter.com/oVn3SfnOav
Charles Leclerc led the way in the opening morning of the second week of Pre-Season Testing in Bahrain 👏
— Formula 1 (@F1) February 18, 2026
Read the full report here 👉 https://t.co/VCGYeNLgIk#F1 #F1Testing pic.twitter.com/DII0lmS0Gs
🟢 GREEN LIGHT 🟢
— Formula 1 (@F1) February 18, 2026
Ollie Bearman is our first driver out on track for the afternoon/evening session #F1 #F1Testing pic.twitter.com/rgiYxgwzAE
Golden hour in Bahrain 🌇
— Formula 1 (@F1) February 18, 2026
Soon we'll be under the floodlights #F1 #F1Testing pic.twitter.com/IpCHvaW3Hp
Este artículo se actualiza de forma constante durante la jornada de test. Vuelve a visitarlo para consultar los últimos tiempos y novedades.
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